自动驾驶是改进驱动发展先进分娩力的典型代表。

　　《北京市自动驾驶汽车条例》获通过

　　2024年12月31日，北京市十六届东说念主大常委会第十四次会议表决通过《北京市自动驾驶汽车条例》（简称“《条例》”）。《条例》自2025年4月1日起实践。《条例》所称自动驾驶汽车，是指不错由自动驾驶系统操作在说念路上安全行驶的汽车，包括按照国度程序具备有要求自动驾驶、高度自动驾驶、透澈自动驾驶功能的汽车。

　　在北京诞生海外科技改进中心、全球数字经济标杆城市的进程中，发展自动驾驶汽车产业是其中的紧要内容。《条例》明确饱读吹支握自动驾驶汽车时刻改进和产业发展的计谋法子，为其改进发展营造积极、厚实的环境。《条例》初次冷漠了支握打造测试评价体系，擢升自动驾驶汽车整车和零部件测试评价和认证智商，为开展改进利用活动提供辅助保险。

　　北京是寰宇首批智能网联汽车“准入与启航通行”和“车路云一体化利用”双试点城市，在处分计谋改进、中枢时刻攻关、产业生态诞生等方面走在寰宇前哨。

　　凭证北京市经信局统计，现在，北京市已汇注近百家自动驾驶汽车改进企业，初步造成由龙头企业示范引颈、改进型企业为主导的自动驾驶汽车产业发展花样。这次通过的《北京市自动驾驶汽车条例》将对行业的时刻改进起到激当作用。

　　自动驾驶成为汽车行业焦点

　　据央视网，清华大学蓄意机科学与时刻系考验邓志东曾示意，自动驾驶无疑属于改进驱动发展先进分娩力的典型代表，是诞生交通强国、加快发展东说念主工智能新质分娩力的要津驱动。与其他紧要变革性时刻换取，发展自动驾驶自主可控中枢时刻不仅不错带动我国新动力汽车、多模态智能体、具身智能、先进AI芯片与算力、网络安全、先进传感器等多个紧要前沿范畴的骨子性荒谬，而况还可激动我国经济社会的智能化、分享化、绿色化发展。

　　在刻下全球时刻校正的海浪中，自动驾驶时刻正飞速成为汽车行业的焦点。尤其是参加2024年，陪伴各项利好计谋的激动、端到端等新时刻的利用、特斯拉FSD（透澈自动驾驶）入华音尘的催化，自动驾驶热度不断升温，2024年也因此被视为自动驾驶元年。

　　据公安部发布的数据自满，截止2024年8月底，公安机关已累计披发自动驾驶汽车测试号牌1.6万张，绽放各人测试说念路3.2万公里，有劲辅助自动驾驶时刻考据和迭代更新。

　　业内多数觉得，汽车产业新动力是上半场，智能化是下半场，自动驾驶则是终极宗旨，炒黄金是智能网联汽车“金冠上的明珠”。在自动驾驶到来之前，智能网联汽车为东说念主们的生涯带来了切实的安全性和便利性。

　　近期多家A股公司在互动平台认知自动驾驶产业布局说明。阿尔特示意，公司与文远知行勾通研发了两款针对不同场景的无东说念主驾驶小巴车，并已在亦庄自动驾驶示范区路测。

　　合众想壮主要聚焦非说念路工程机械无东说念主驾驶时刻的筹谋，在农机自动驾驶系统范畴仍是竣事范围化利用。

　　雅创电子在前几年已积极布局汽车智能驾驶市集，公司代理的家具在汽车域控、激光雷达、毫米波雷达、录像头以及汽车线控底盘等均可利用。

　　中汽股份已运转的长三角（盐城）智能网联汽车考研场可涵盖智能网联汽车及自动驾驶智商测试的一齐场景要求，公司可承担提供顽固考研场考研时刻做事的扮装。

　　千方科技布局了自动驾驶测试场业务，北京智能车联产业改进中心在辅助北京市和亦庄自动驾驶测试示范计谋性测试责任的基础上，鼎力拓展自动驾驶和智能网联家具研发测试和认证检测业务。

　　3只主见股处于破净景况

　　从估值水昔时面来看，截止2024年12月31日收盘，自动驾驶主见股中，23股更始市盈率（PE）低于30倍，大华股份、华域汽车、合众想壮、宁波高发、均胜电子等市盈率均在20倍以下。大华股份更始市盈率为7.21倍，排在最低位置。

　　15股市净率（PB）低于2倍，其中上汽集团、广汽集团、华域汽车处于破净景况。上汽集团市净率仅0.82倍，该公司为整车企业龙头。2024年6月上旬寰宇颁发的首批9张L3级自动驾驶启航通行派司中，上汽是独逐个家获取2张派司的车企。

　　这些主见股改日增长后劲如何，多家机构的研报或能提供一定参考。数据宝统计，凭证5家以上机构一致猜测，2024年—2026年净利润增速均有望超20%的自动驾驶主见股有23只，4只千亿市值的巨头公司榜上驰名，辩别是比亚迪、赛力斯、韦尔股份、蓝想科技。

　　若要在自动驾驶这一科技前沿范畴保握竞争上风，高强度的研发改进必弗成少。数据宝统计，上述23只好望高增长的主见股研发力度不小，2024年前三季度研发用度超九成破亿元，研发用度占营收比例均值达到9.9%，这一比例远高于同时A股合座水平。

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