特斯拉在好意思国又濒临监管拜访。

　　5月8日，据外媒报说念，音尘东说念主士显现，好意思国稽查官正对特斯拉进行拜访，以细目其是否在电动汽车的自动驾驶身手方面误导投资者和消耗者。

　　音尘东说念主士走漏，拜访东说念主员正在拜访特斯拉在驾驶扶持系统方面误导消耗者是否触及诈骗。其中两名音尘东说念主士还走漏，拜访东说念主员还在拜访特斯拉是否因骗取投资者而涉嫌证券诈骗。

　　音尘东说念主士强调，该拜访并非特斯拉举止失当的笔据，稽查官还远未作出决定，部分原因是，稽查官还在筛选特斯拉为回复传票而提供的大齐文献。

　　特斯拉的Autopilot自动扶持驾驶和FSD全自动驾驶功能不错扶持车辆罢了转向、刹车和变说念等，但并不是实在完竣的自动驾驶。

　　天然特斯拉条件司机作念好袭取驾驶的准备，但是好意思国国法部正在审查特斯拉和CEO埃隆·马斯克发表的其他言论，他们觉得这些言论暗意特斯拉的汽车不错罢了实在的自动驾驶。

　　旧年10月，特斯拉曾走漏，好意思国国法部已条件公司提供关联Autopilot自动扶持驾驶和FSD全自动驾驶功能相干的信息。

　　此前，好意思国的多个监管部门照旧对特斯拉张开过多项拜访，均针对特斯拉Autopilot自动扶持驾驶相干的数百起碰撞事故，冠达配资其中一场事故还导致一东说念主物化。监管部门的拜访也促使了特斯拉的大规模调回。

　　就在5月7日，好意思国国度公路交通安全处治局（NHTSA）在其官方网站上发布的一封信件中，条件特斯拉在7月1日前提供更多数据，包括车辆有些许公里是由自动驾驶系统驾驶的、驾驶员被系统请示手抓主义盘的次数等。

　　2023年12月，特斯拉调回向上200万辆汽车，为该公司迄今为止最大规模的调回。但是自调回后，特斯拉又讲演了20起事故。NHTSA对特斯拉的改良按序走漏了担忧。

　　当今，特斯拉的计谋要点正显着从汽车制造向自动驾驶歪斜。

　　在3月特斯拉向北好意思车主推送的FSD V12.3.1版块中，特斯拉已引入“端到端神经收罗”本事，通过对超百万辆行车数据进行深度学习，使用东说念主工智能本事来影响车辆端正，如操作主义盘踏板、转向灯等，而不是对每一种驾驶举止进行硬编码。

　　为了进一步推进FSD的遮盖规模，近日，特斯拉在好意思国先后告示了FSD按月订阅价和套餐购买价的下调。FSD订阅价钱从每月199好意思元降至99好意思元；FSD套餐的购买价也从1.2万好意思元降至了8000好意思元。

　　端正发稿，特斯拉股价跌4.8%，报172.01好意思元/股。

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